シンクロベルトドライブとチェーンドライブの違いは何ですか?

同期ベルト駆動とチェーン駆動の違いは何ですか?多くの人の目には、それほど違いはないように見えますが、これは間違った見方です。注意深く観察する限り、違いがわかります。シンクロベルト駆動は、チェーン駆動よりも多くの利点があります。同期プーリーは、安定した伝達、高い伝達効率、および優れた耐熱性という特性を備えています。では、詳しく見ていきましょう。

シンクロベルトドライブの特徴と応用

同期ベルト駆動は、一般に、駆動輪、従動輪、および2つの車輪にしっかりと覆われたベルトで構成されています。

動作原理: 中間の柔軟な部品 (ベルト) を使用し、回転運動と動力の伝達の間の主従動軸の摩擦 (またはメッシュ) に依存します。

構成: 同期ベルト (同期歯付きベルト) は、ポリウレタンまたはゴムで包まれた張力体として鋼線でできています。

構造的特徴：断面は長方形で、ベルトの表面には等間隔の横歯があり、同期ベルトホイールの表面も対応する歯の形状になっています。

伝達特性：伝達は同期ベルト歯と同期ベルト歯の間のかみ合いによって実現され、それらの間に相対的な滑りがないため、円速度が同期されるため、同期ベルト伝達と呼ばれます。

利点: 1. 一定の伝達比率;2.コンパクトな構造;3.ベルトは薄くて軽く、引張強度が高いため、ベルト速度は40 MGSに達し、伝達比は10に達し、伝達力は200 kWに達します。4. 高効率、最大 0.98。

チェーンドライブの特徴と用途

構成：チェーンホイール、リングチェーン

機能: チェーンとスプロケットの歯の間のかみ合いは、平行なシャフト間の同じ方向の伝達に依存します。

特徴：ベルトドライブとの比較

1.スプロケットドライブには弾性スライドとスリップがなく、正確な平均伝達比を維持できます。

2.必要な張力が小さく、シャフトに作用する圧力が小さいため、ベアリングの摩擦損失を減らすことができます。

3.コンパクトな構造;

4.高温、油汚染、その他の過酷な環境で使用できます。トランスミッションギアと比較して

5.製造および設置の精度が低く、中心距離が大きい場合、伝送構造が単純です。

短所：瞬間速度と瞬間伝達比が一定ではなく、伝達の安定性が悪く、一定の衝撃と騒音があります。

アプリケーション: 鉱山機械、農業機械、石油機械、工作機械、オートバイで広く使用されています。

作業範囲: 伝達比: I ≤ 8;中心距離: ≤ 5 ~ 6 m;送信電力: P ≤ 100 kW;周速: V ≤ 15 m / S;伝達効率: η≈ 0.95 ~ 0.98